气体倍力缸压力缸增压缸专业定制

   操作简单：气液增压缸结构较为简单，采用气液结合形式，出力容易调整，可采用自动控制装置

   出力大：出力从1-100t不等，实际出力要比理论出力要大。

结构合理，维护保养简便

   出力大，平稳，快速

   适用于：挤压、弯曲、冲孔、成型、铆合、修毛边，装配及打印等到作业等

安装方式：正装（前轴向下也出力）

 可接受特殊规格定制

增压缸的解析

   增压缸是增压缸又称增压缸又称气液增压缸，增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整简单，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。

   增压缸是油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器（www.ruituo6.com）的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。

气液增压缸的产品特点

1.速度较快，且出力稳定。

2.装置简单，调整简易，保养方便。

3.出力大，可达到油压之高出力。

4.动力来源取得方便。

5.做动噪音小。

6.无油压系统升温之扰。

缺点：

1.气液增压缸之行程有一定范围的限制。

2.吨位一般蕞大不超过100吨

（理论上来说，行程、出力之大小一般直接影响增压缸的大小、动作频率、能耗大小等）